Id-dar > Esibizzjoni > Il-kontenut

L-aħjar muturi elettriċi fuq medda twila fis-suq

Jul 03, 2025

Kif Tqassam il-Bottleneck ta 'Mutur Elettriku ta' Medda Twila?

 

1. Upgrade tat-Teknoloġija tal-Batterija u Densità tal-Enerġija Breakthrough
Applikazzjoni ta 'Materjali tal-Batterija Ġodda: Batteriji ta' stat solidu (densità ta 'l-enerġija sa 400-500 wh / kg) jintużaw biex jissostitwixxu batteriji tradizzjonali tal-litju . Ir-riskju ta' tnixxija ta 'elettroliti likwidi huwa eliminat permezz ta' sulfid / ossidu elettroliti, u l-ħajja tal-batterija tiżdied bi 30% -50% {. Materjali negattivi bbażati fuq is-silikon (kapaċità teoretika ta '4200mAh / g) huma żviluppati, u b'elettrodi pożittivi ta' nikil għoli (NCM811), id-densità tal-enerġija ta 'ċelloli singoli taqbeż 300Wh / kg .
Innovazzjoni fl-istruttura tal-batterija: Uża t-teknoloġija CTP (Cell to Pack) biex telimina d-disinn tal-modulu, iżżid l-użu tal-ispazju bi 15% -20%; jew billi tuża teknoloġija CTC (cell to chassis) biex tintegra l-batterija fil-qafas, tnaqqas il-piż b'10% filwaqt li żżid il-kapaċità tat-tagħbija b'20% . Pereżempju, marka waħda kisbet firxa ta '800 kilometru permezz ta' disinn tal-batterija mmuntat fuq frame .
2. Sistema ta 'Ottimizzazzjoni tal-Effiċjenza fl-Enerġija u Irkupru tal-Enerġija

Karozza Kessaħ tal-Mutur Elettriku
 

Muturi elettriċi friski rħas muturi elettriċi .

e motorcycles

Għaliex Agħżel Motor Guowei

 

Improved motor and electronic control efficiency: Axial flux motors (efficiency > 97%) or permanent magnet synchronous motors with SiC silicon carbide controllers are used to reduce iron and copper losses during high-speed operation (loss reduction by 30%). At the same time, the reduction ratio design is optimized to enable the motor to operate in the highest efficiency range (>85%) b'veloċità ekonomika (60-80 km / h) .
Sistema ta 'rkupru ta' enerġija kompost: Tgħaqqad l-irkupru tal-enerġija tal-brejkijiet (rata ta 'rkupru sa 70%) u t-teknoloġija tal-irkupru tal-enerġija potenzjali għan-niżla, tikkonverti l-enerġija kinetika f'enerġija elettrika permezz ta' ġeneratur fuq sezzjonijiet twal għan-niżla (0.5-1 kWh jista 'jiġi rkuprat għal kull kilometru), u jikkoopera mas-sistema ta' ġestjoni tal-enerġija intelliġenti biex jalloka b'mod dinamiku l-enerġija rkuprata}}}}}}}}}}}}

3. Mudell ta 'riforniment tal-enerġija u innovazzjoni tal-infrastruttura
Iċċarġjar ultra-mgħaġġel u Teknoloġija ta 'Swapping tal-Batteriji: Skjera munzelli ta' supercharging b'kapaċità ta '480kW jew aktar (iċċarġja għal 80% f'10 minuti), u uża kapijiet ta' pistola li tkessaħ likwidu biex tevita sħana żejda waqt l-iċċarġjar; Mudelli li jappoġġjaw it-tpartit tal-batteriji modulari jistgħu jlestu s-sostituzzjoni tal-pakkett tal-batterija fi żmien 3 minuti . Pereżempju, ċerta marka ta 'kopertura tan-netwerk tal-istazzjon tal-swapping tal-batterija tista' tikseb "l-ebda ansjetà dwar il-ħajja tal-batterija" .
Kostruzzjoni ta 'ekosistema ta' riforniment ta 'l-enerġija: tikkoopera ma' stazzjonijiet tal-gass u żoni ta 'servizz biex tibni netwerk ta' ċċarġjar iddedikat, tiżviluppa vetturi ta 'ċċarġjar mobbli għar-riforniment ta' emerġenza (riforniment wieħed jista 'jżid il-firxa b'200 kilometru), u jippromwovi t-teknoloġija V2G (provvista ta' enerġija b'lura tal-vettura) biex tinkiseb interazzjoni ta 'enerġija bejn il-grilja tal-enerġija u t-titjib tal-effiċjenza tal-użu tal-enerġija {.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
4. ottimizzazzjoni ħafifa u ajrudinamika
Innovazzjoni tal-Materjali tal-Korp: Bl-użu tal-qafas tal-fibra tal-karbonju (tnaqqis tal-piż ta '40%), roti tal-liga tal-manjeżju (tnaqqis ta '30% piż) u swingarm tal-liga tal-aluminju, il-piż tal-bankina huwa kkontrollat ​​fi ħdan 200kg, u tajers ta' reżistenza baxxa tat-tidwir (koeffiċjent tar-reżistenza tat-tidwir<0.025) are used to reduce driving energy consumption.
Upgrade tad-disinn ajrudinamiku: Ottimizza l-forma tal-fairing (koeffiċjent tat-tkaxkir inqas minn jew daqs 0 . 28), żid spoilers attivi (awtomatikament skjerat b'veloċità għolja biex tnaqqas ir-reżistenza tar-riħ bi 15%), u tnaqqas it-telf tar-reżistenza għall-arja meta ssuq b'veloċità għolja {.} Pereżempju, ċertu mudell inaqqas il-konsum tal-enerġija tal-kruċieri b'20%.
Jekk trid tkun taf aktar dwar mutur elettriku fuq medda twila, int merħba li żżur www . guoweimoto . com!

Ibgħat l-inkjesta
Kuntatt magħna
  • Tel: +86-510-88719012
  • Email: info@goweimotor.com
  • Żid: No.6 Lingwei West Rd, Dacheng Industry Park, Anzhen, Distrett Xishan, Wuxi, Provinċja ta 'Jiangsu, iċ-Ċina