Meta l-vettura elettrika b'żewġ roti tkun qed tintuża, huwa meħtieġ li dejjem tiċċekkja l-punti ta 'inserzjoni taċ-ċirkwit tal-vettura b'żewġ roti elettrika biex tevita li l-kuntatt maħlul ikkawżat mill-punt ta' kuntatt jieħu n-nar, is-sħana, u tevita t-tixjiħ u l-użu taċ-ċirkwit biex jikkawża inċidenti ta ’short circuit u string.
Matul l-użu normali tal-vettura elettrika b'żewġ roti, għandha tintgħażel organizzazzjoni ta 'manutenzjoni professjonali jew persunal. Tiżarmax l-apparat ta 'protezzjoni elettrika mingħajr awtorizzazzjoni biex tiżgura li ċ-ċirkwit elettriku u l-apparat ta' protezzjoni huma intatti u effettivi. Meta l-batterija tkun qed tiċċarġja, se tispiċċa l-gass li jaqbad, allura l-iċċarġjar m'għandux ikun f'ambjent dejjaq u ssiġillat, għandu jsir barra, jew il-batterija għandha titneħħa u tiġi ċċarġjata separatament.
Fl-aħħarnett, agħżel ċirkwit adattat għall-iċċarġjar tal-vettura elettrika b'żewġ roti, iċ-ċirkwit għandu jkun installat b'mod fiss, u apparati ta 'protezzjoni ta' ċirkwit qasir u ta 'tnixxija għandhom jiġu installati
https://www.guoweimoto.com