(1) qabel l-irkib, għandhom jivverifikaw jekk il-kaxxa ta ' l-batterija tkun illokkjata, wirja ta ' dwal tal-panel tad-displej hija normali.
(2) meta jaħdem fuq il-jum rainy fl-ilma, il-Fond ta ' l-ilma ma jaqbiżx is-sewqan normali fiċ-ċentru tar-rota ta ' l-elettriku, bħalma huma l-Fond ta ' l-ilma fit-triq li jeċċedu l-iċ-ċentru tar-rota ta ' l-elettriku, ir-rota tal-elettriku jistgħu jikkawżaw infiltrazzjoni ta ' ilma u ħsara.
(3) il-vettura għandha tiġi evitata fl-umdità tal-arja, temperatura għolja u siti ta ' gass korrużivi, jkunx il-każ il-Partijiet tal-metall tal-kisi bil-fidda b ' żebgħa tal-wiċċ ta ' tmermir kimiku.
(4) għandhom jiġu evitati l-ħin kollu ta ' l-espożizzjoni sħun xemx u xita, sabiex jiġi evitat dannu lill-komponenti tal-kontrollur, li jirriżultaw f'nuqqas ta ' operazzjoni, inċidenti.
(5) l-istruttura ta ' kontroll elettriku parti hija komplessa, l-utent għandu ma disassemble u tiswija mingħajr awtorizzazzjoni. Jekk il-vultaġġ piżijiet lokali hija instabbli, faċli biex jagħmlu l-Ċarġer tal fuse fuses, l-użu propost tar-regolatur ta ' vultaġġ AC.
(6) huwa normali għall-bajsikils elettriċi jħossuhom itqal meta huma regress, u biex jimbuttaw quddiem a frizzjoni ħafifa soda fil-buttun.
(7) irkib għandhom overload ma, ma għandux jitpoġġa tas-saħħa, l-oġġetti u l-poplu, biex ma jagħmlu ħsara lill-batterija u bil-mutur.
(8) il-lubrikazzjoni tar-roti huwa parti importanti tal-manutenzjoni tal-biċikletti, skond l-użu ta ' l-fus ta ' quddiem, il-fus fuq wara, l-assi, torn, truck bil-quddiem, mezz li jassorbi x-xokk rotazzjoni fulkru u komponenti oħra kull sena sitt għal wieħed li scrub u lubrikazzjoni (l-użu ta ' molibdenum disulfide griż rakkomandat). Il-partijiet tat-trasmissjoni fil-buttun ta ' l-elettriku jkunu ġew miksija biż-żejt li jillubrika speċjali, u l-utent m ' għandux scrub u lubricate lilhom infushom. Sitwazzjoni anormali jistgħu jinstabu għal punti speċjali tat-tiswija tal-kumpannija għall-manutenzjoni.
