L-ewwel mutur tad-dinja&# 39 qrib skuter deher fl-1911. Din il-karozza ġiet ivvintata mill-Olandiżi. Meta mqabbel ma 'dawk li jsuqu skuter straddle, l-iskuter jagħmel il-passiġġieri jħossuhom aktar komdi. Jista 'jċaqlaq saqajn flimkien bħas-sewqan ta' karozza. Interessanti, fil-bidu, kien hemm rota tal-istering tal-karozza quddiem il-ġisem tal-iskuter' Jekk mutur magħmul mill-Ġermanja huwa bħal karru miġbud miż-żwiemel, allura l-iskuter magħmul mill-Olanda jidher bħal karozza b'żewġ roti.
Wara l-Olanda, l-Amerikani għamlu wkoll tip ġdid ta ’skuter. Id-disinn innovattiv tiegħu kien li jneħħi r-raġġ li jixbah ir-roti u jnaqqas l-għoli tal-ġisem kollu. L-iżvantaġġ huwa li t-tajers tiegħu huma żgħar wisq. Madankollu, fil-bidu tas-seklu 20, skuters bi strutturi sempliċi u prattikabilità għolja kienu rari. Karozzi bħal dawn ma kinux prodotti biss fl-Istati Uniti dak iż-żmien, iżda wkoll prodotti bil-massa fil-Ġermanja.
L-emerġenza ta 'skuters hija rivoluzzjoni. Għandha l-vantaġġ li l-istraddling ma tistax tiġi sostitwita. Speċjalment għan-nisa, dan it-tip ta 'trasport huwa estremament konvenjenti. Fis-snin 30, bosta pajjiżi fl-Ewropa bdew jipproduċu dan il-mudell ġdid, u kienet l-Italja li imbuttat l-iskuter sal-quċċata. Dan mhux minħabba li n-nisa Taljani jippreferu trasport mekkaniku, iżda minħabba l-gwerra. Kien matul it-Tieni Gwerra Dinjija, l-Italja ddisinjat skuter li jintewa għal suldati fl-ajru. Dan l-iskuter jista 'jintlewa, allura huwa żgħir u s-suldati jistgħu jġorruh magħhom.
https://www.guoweimoto.com
