Meta l-bidu normali tal-karozza b'raġġ mgħawweġ huwa li tibda l-karozza biex issaħħan l-ewwel, wara li l-veloċità wieqfa tkun stabbli, l-ewwel ger jinbidel minn newtrali għall-ewwel ger, u allura l-karburant jinbeda bil-mod.
M'għandekx tagħfas it-throttle l-ewwel, allura l-klaċċ ċentrifugali tiegħu jidħol, u mbagħad meta jkun involut fl-ewwel ger, f'daqqa waħda jaqbeż 'il quddiem. Il-klaċċ ċentrifugali awtomatiku tal-karozza b'raġġ mgħawweġ ma jintefa fl-ebda ger, sakemm it-throttle jitwaqqaf, gradwalment jieqaf, u jista 'wkoll jitwaqqaf fi kwalunkwe ger.
Meta tkun qed tistenna dawl aħmar, l-irkaptu għandu jitnaqqas għal newtrali jew l-ewwel ger biex jiffaċilita l-bidu mill-ġdid. Għalkemm il-karozza b’raġġ mgħawweġ tista ’tibda fi kwalunkwe ger, il-bidu high-end jiswa ħafna, allura kun żgur li tistenna d-dawl aħmar Biex tinżel, tista’ 39 ma tieqafx b’veloċità għolja u tibda direttament. Jekk hija biss deċelerazzjoni ġenerali minflok parkeġġ, tista 'tiġi ddeterminata skont is-sitwazzjoni, sakemm ma jkun hemm l-ebda sensazzjoni li żżomm lura meta timla l-fjuwil, m'hemmx bżonn li tinżel.
https://www.guoweimoto.com







